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Im Skoda Auto Werk Kvasiny ist heute der erste Superb iV* vom Band gerollt. Skoda hat den Standort auf die Produktion des ersten elektrifizierten Serienmodells der Unternehmensgeschichte umfangreich vorbereitet und rund 12 Millionen Euro in Umbaumaßnahmen investiert. Der neue Skoda Superb iV mit Plug-in-Hybridantrieb wird ausschließlich im Werk Kvasiny gefertigt und entsteht dort auf derselben Fertigungsstraße wie die Superb-Varianten mit reinen Verbrennungsmotoren.

Michael Oeljeklaus, Skoda Auto Vorstand für Produktion und Logistik, sagt: „Der Beginn der Serienfertigung des Skoda Superb iV ist ein großer Schritt in Richtung Zukunft. In den letzten Monaten haben wir konsequent die nötigen Voraussetzungen geschaffen, um den Produktionsanlauf unseres ersten Modells mit Plug-in-Hybridantrieb im Werk Kvasiny zu ermöglichen. Damit ist der heutige Tag auch das Ergebnis einer großartigen Teamleistung.“

Um den Standort Kvasiny auf die speziellen Anforderungen vorzubereiten, die der Fertigungsprozess des ersten elektrifizierten Skoda Serienmodells an das Werk stellt, investierte Skoda Auto rund 12 Millionen Euro. Angepasst wurden unter anderem die Karosseriefertigung und die Montagehalle (siehe Infografik). Durch die Umbaumaßnahmen lässt sich der Superb iV mit Plug-in-Hybridantrieb auf derselben Fertigungsstraße bauen wie Modelle mit konventionellem Verbrennungsmotor. Da sich die Bodenbleche der beiden Antriebsvarianten unterscheiden, wurden im Bereich Karosseriebau einige Geräte entsprechend angepasst oder neu installiert.

Die ehemalige Halle des Qualitätszentrums hat Skoda komplett umgebaut: Für die Fertigung und Inbetriebnahme der Fahrzeuge mussten Arbeitsorte im Rahmen des Fertigungsprozesses neu angeordnet werden. Innerhalb der Fertigungsstraße installierte Skoda Auto zudem einen weiteren Behälter für Fahrgestellrahmen sowie einen Manipulator für Hochvolt- und 12-Volt-Batterien.

Zudem hat Skoda Auto die Weiterbildung der Mitarbeiter im Bereich Elektromobilität vorangetrieben und zu diesem Zweck in Kvasiny ein neues Trainingszentrum aufgebaut. Inzwischen haben fast 5.500 Mitarbeiter die Qualifizierung im Werk Kvasiny absolviert.

Start in ein neues Zeitalter: Superb iV mit Plug in Hybridantrieb

Im Superb iV entwickeln ein 1,4 TSI Benziner und ein Elektromotor gemeinsam eine Systemleistung von 160 kW (218 PS). Die rein elektrische Reichweite beträgt bis zu 56 Kilometer nach WLTP Zyklus, in Kombination mit dem Verbrennungsmotor liegt die Reichweite bei 930 Kilometern. Diese neue Antriebsvariante ist in den Ausstattungslinien Ambition, Style und L&K sowie für den Superb SPORTLINE verfügbar. Die Weltpremiere des Skoda Superb iV und der neuen E-Mobilitäts-Submarke iV fand im Mai 2019 in der slowakischen Hauptstadt Bratislava statt. Die Markteinführung erfolgt Anfang 2020.

Die Produktion des modernisierten Skoda Superb läuft im Skoda Auto Werk Kvasiny bereits seit Juli 2019. Neben dem Flaggschiff der Marke entstehen hier auch die SUV-Modellfamilien KAROQ und KODIAQ. 2018 verließen erstmals mehr als 300.000 Fahrzeuge innerhalb eines Jahres die Fabrikhallen des Werks. An dem hochmodernen Produktionsstandort beschäftigt der Automobilhersteller rund 9.000 Mitarbeiter.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.Skoda-Auto.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

Superb iV 1,4 TSI DSG 160 kW (218 PS): Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 1,5. CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 33.

Skoda Kamiq ab 21. September im Handel – CITIGOe iV(1) feiert am 20. September Bestellstart
Am kommenden Samstag, den 21. September, können Kunden das neue City-SUV Kamiq erstmals beim Skoda Händler kennenlernen. Einen Tag zuvor feiert mit dem CITIGOe iV das erste batterieelektrische Modell der Marke seinen Bestellstart. Der Kleinstwagen ist in Deutschland als attraktives Leasingangebot ab ab 145 Euro monatlich erhältlich. Dabei beträgt die vereinbarte Laufleistung 10.000 Kilometer pro Jahr, der Vertrag läuft drei Jahre(2). Der Kaufpreis des CITIGOe iV startet bei 20.950 Euro. Abzüglich des Skoda Umweltbonus sowie der zu beantragenden staatlichen Förderung reduziert sich der Preis auf 16.570 Euro. Markteinführung des CITIGOe iV ist Anfang 2020.

Mit dem Kamiq rundet Skoda seine erfolgreiche SUV-Modellpalette nach unten ab. Ab Samstag können Kunden beim Skoda Autohaus in ihrer Nähe erstmals in dem neuen City-SUV Platz nehmen, die für SUV typische erhöhte Sitzposition testen und sich von der Größe des Kofferraums überzeugen. Oder sie entdecken die zahlreichen Funktionen des Infotainmensystems Swing, das Skoda im Kamiq serienmäßig mit dem 6,5 Zoll großen Multi-Touchdisplay anbietet. Ebenso zur Serienausstattung zählt das online-fähige Skoda Connect inklusive Fahrzeugfernzugriff. Gerne erklärt der Skoda Händler die praktischen Vorteile dieses Konnektivitätspakets. Zusätzlich zu Raumangebot und Connectivity punktet der Kamiq mit einer besonders umfangreichen Serienausstattung: Dazu zählen etwa Fahrlichtassistent, Spurhalteassistent, Speedlimiter sowie Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion und Personenerkennung.

Skoda bietet den Kamiq wahlweise mit einem Benzin- oder Dieselaggregat an, die das City-SUV mit Motorleistungen zwischen 70 kW (95 PS)* und 85 kW (115 PS)* antreiben. Alle Modellversionen erfüllen die aktuelle Abgasnorm Euro 6d-TEMP. Der Einstiegspreis für den Kamiq in der Ausstattungslinie Active und in Verbindung mit dem 1,0 TSI 70 kW (95 PS) liegt bei 17.950 Euro.

CITIGOe iV: Bestellstart für den ersten batterieelektrischen Skoda
Ab Freitag können Kunden den CITIGOe iV bestellen, die Handelspremiere folgt Anfang 2020. Für Antrieb sorgt ein 61 kW starker Elektromotor, als Energiequelle dient eine 60-Ah-Lithium-Ionen-Batterie mit einem Energiegehalt von 36,8 kWh. Sie ermöglicht eine praxisnahe Reichweite von 260 Kilometern(3). In Deutschland ist der CITIGOe iV als attraktives Leasingangebot ab 145 Euro monatlich erhältlich. Der Vertrag läuft drei Jahre und umfasst eine jährliche Kilometerleistung von 10.000 Kilometern(2). Der Kaufpreis liegt bei 20.950 Euro. Abzüglich des Skoda Umweltbonus sowie der zu beantragenden staatlichen Förderung reduziert sich der Preis auf 16.570 Euro.

Alle Informationen zu Ausstattungsdetails sowie Motoren- und Getriebeoptionen der neuen Skoda Modelle stehen auf dem Skoda Online-Medienportal www.Skoda-media.de zur Verfügung.

(1) Das Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf oder Leasing angeboten.

(2) Markt Deutschland: Ein Angebot der Skoda Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig, für den CITIGOe iV (Stromverbrauch kombiniert nach NEFZ: 12,8 – 12,9 kWh, CO2-Emissionen kombiniert: 0 g, Energieeffizienzklasse: A+, freiwillige Angaben nach WLTP: Stromverbrauch kombiniert: 14,5 – 14,8 kWh) beim teilnehmenden Skoda Partner bis zum 31.12.2019. Bonität vorausgesetzt. UVP für einen vorgenannten neuen CITIGOe iV 20.950 EUR. Nettodarlehensbetrag (Anschaffungspreis) unter Berücksichtigung des Skoda Umweltbonus sowie weiterer Nachlässe 16.785,17 EUR. Leasing-Sonderzahlung 2.000,00EUR(3), 36 monatliche Leasing-Raten à 145,00 EUR, Gesamtbetrag EUR 7.220,00. Sollzinssatz (gebunden) p. a. 3,31%, effektiver Jahreszins 3,31%, Laufzeit 36 Monate, jährliche Fahrleistung 10.000 km. Es besteht ein gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher.

(3) im realitätsnahen WLTP-Zyklus

(4) Die vereinbarte Sonderzahlung ist in der Höhe der staatlichen Förderung festgelegt. Das bedeutet, dass Sie bei Gewährung der staatlichen Förderung den Betrag der von Ihnen geleisteten Sonderzahlung vom BAFA erhalten. Die staatliche Förderung besteht aus einer vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA), Referat 422, Frankfurter Straße 29-35, 65760 Eschborn, www.BAFA.de gewährten Prämie in Höhe von 2.000 Euro. Die Auszahlung erfolgt erst nach positivem Bescheid des von Ihnen gestellten Antrags. Die staatliche Förderung endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2020. Ein Rechtsanspruch besteht nicht.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.Skoda-Auto.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

Kamiq 1,0 TSI 70 kW (95 PS)
innerorts 6,5 l/100km, außerorts 4,3 l/100km, kombiniert 5,1 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 116 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Kamiq 1,0 TSI 85 kW (115 PS)
innerorts 6,4 l/100km, außerorts 4,3 l/100km, kombiniert 5,1 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 116 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Kamiq 1,0 TSI DSG 85 kW (115 PS)
innerorts 5,8 l/100km, außerorts 4,5 l/100km, kombiniert 5,0 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 113 g/km, CO2-Effizienzklasse B

Kamiq 1,6 TDI SCR 85 kW (115 PS)
innerorts 5,0 l/100km, außerorts 3,8 l/100km, kombiniert 4,2 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 112 g/km, CO2-Effizienzklasse A

Kamiq 1,6 TDI SCR DSG 85 kW (115 PS)
innerorts 4,9 l/100km, außerorts 3,9 l/100km, kombiniert 4,3 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 112 g/km, CO2-Effizienzklasse A

Erfolgreicher Start für ,dProduction‘: Skoda Auto optimiert Produktionsprozesse im Werk Kvasiny
Skoda Auto setzt konsequent auf Technologien der Industrie 4.0 und hat im Werk Kvasiny erfolgreich das Digitalisierungsprojekt ,dProduction‘ umgesetzt. Mithilfe von multimedialen Inhalten unterstützt es die Mitarbeiter dabei, Fertigungsschritte korrekt auszuführen, weist sie auf Änderungen im Produktionsablauf hin und dient als Nachweis von Qualitätskontrollen. So vermeidet ,dProduction‘ Fehler, spart Zeit und Kosten und ersetzt als digitales Handbuch und Dokumentation große Mengen an Papier.

Michael Oeljeklaus, Skoda Auto Vorstand für Produktion und Logistik, sagt: „Als tragende Säule unseres Produktionsnetzwerks spielt unser hochmodernes Werk in Kvasiny eine Schlüsselrolle für das Erreichen der Produktionsziele. Die schrittweise Digitalisierung der Produktion optimiert kontinuierlich die Fertigungsprozesse. ,dProduction‘ erleichtert unseren Mitarbeitern die Orientierung innerhalb der Arbeitsschritte. Dieses Projekt stärkt die Kompetenzen des Werks Kvasiny und seiner rund 9.000 Mitarbeiter.“

Skoda Auto hat das Projekt ,dProduction‘ im April auf einer der beiden Montagelinien des Werks Kvasiny implementiert und dafür rund 1,2 Millionen Euro investiert. Auf dieser Linie baut der Hersteller die Modelle SUPERB und KODIAQ sowie seit heute auch den SUPERB iV* – das erste SKODA Modell mit Plug-in-Hybridantrieb.

,dProduction‘ vermeidet Fehler und ermöglicht schnelleren Zugriff auf Dokumentationen: Auf einem Bildschirm erscheinen digitale Anweisungen, die der Mitarbeiter mithilfe seines Werksausweises aktiviert. Er erhält ausschließlich solche Informationen, die für seine aktuelle Aufgabe relevant sind. Mit Texten, 3D-Abbildungen oder Video-Tutorials erkennt er exakt, wie und wo er welches Teil korrekt einbauen soll. Das spart Zeit und senkt das Fehlerrisiko am Montageband. Dieses VISPART genannte Subsystem von ,dProduction‘ ist mehrsprachig ausgelegt.

Das System arbeitet bidirektional und ermöglicht es den Mitarbeitern, Informationen nicht nur zu lesen, sondern beispielsweise Änderungen einzugeben. Berechtigungen und Zuordnung zu einem bestimmten Modell erfolgen automatisch durch das Auslesen des Mitarbeiterausweises.

Das Digitale Qualitätsmanagement ersetzt das bislang übliche manuelle Stempeln nach jedem Arbeitsschritt. Dank ,dProduction‘ braucht der Mitarbeiter nur noch seinen Ausweis in den Kartenleser einzuführen – alle Daten zum jeweiligen Fertigungsschritt speichert das System automatisch.

Auch die Qualitätskontrolle wird auf der Fertigungslinie in Kvasiny jetzt digital dokumentiert. Bislang notierten die Beschäftigten alle erforderlichen Nacharbeiten auf einem Formblatt, das im Auto angebracht war. Dazu mussten sie in sehr kurzer Zeit bestimmte Formularfelder finden und ausfüllen. Das neue Subsystem SQS erleichtert und beschleunigt diesen Prozess. Nun klicken die Endkontrolleure die betreffenden Punkte auf einem Touchscreen an, von wo sie direkt ins System übertragen werden.

Gemeinsamer Umweltvorteil aller Bestandteile von ,dProduction‘: Arbeitsanweisungen, Handbücher, Dokumentationen und Qualitätsnachweise müssen nicht mehr ausgedruckt und bei jeder Änderung neu auf Papier verteilt werden. So spart Skoda Auto in Kvasiny seit dem Start des Projekts im April 2019 bereits Dutzende Kilogramm Papier.

Digitale Technologien im hochmodernen Skoda Auto Werk Kvasiny
Seit vielen Jahren modernisiert Skoda Auto das Werk Kvasiny kontinuierlich, um die Kapazitäten des Standorts maximal zu nutzen. Kvasiny gilt als eine der modernsten Produktionsstätten der gesamten Automobilindustrie und war daher erste Wahl für die Premiere von ,dProduction‘. Hinzu kommt, dass die Produktionslinie, auf der die Modelle KODIAQ und SUPERB gebaut werden, als eine der kürzesten der Branche gilt. Sie besteht aus 50 Takten, in denen rund 5.000 Arbeitsschritte ablaufen. Für das Projekt ,dProduction‘ hat Skoda Auto insgesamt 50 Touchscreens installiert – einen pro Arbeitstakt – sowie 100 Standardbildschirme am Fließband. Hinzu kamen 19 Kilometer Kabel, 200 Steckdosen und 2,5 Tonnen elektronische Hardware.

Eigens für ,dProduction‘ hat Skoda Auto drei neue Systeme entwickelt, 17 neue Schnittstellen zu bestehenden Systemen implementiert, 3.500 Arbeitsschritte konfiguriert und 800 Fertigungsmitarbeiter für den Umgang mit den digitalen Helfern ausgebildet.

Das Projekt ,dProduction‘ reiht sich in das Programm FORCE ein, mit dem Skoda Auto neue Wege in der Produktion beschreitet, um die Marke zukunftssicher aufzustellen. FORCE versteht sich als umfassender digitaler Werkzeugkasten, der Effizienz und Flexibilität erhöhen und die Fahrzeugproduktion für die Herausforderungen Globalisierung fitmachen soll. Dazu hat Skoda Auto acht Handlungsfelder definiert – sie decken alle Aspekte der erfolgreichen Fahrzeugproduktion ab und sind mit klar definierten Zielen hinterlegt.

Preisgekröntes Projekt gilt als Benchmark in der Automobilindustrie
Im Juli wurde ,dProduction‘ mit dem renommierten Automotive Lean Production Award in der Kategorie ,Special Award – Smart Digital Application‘ ausgezeichnet. Das Branchenmagazin AUTOMOBIL PRODUKTION und die Unternehmensberatung Agamus Consult wählen jährlich die besten Projekte und Initiativen der Automobilindustrie. Die Awards stehen unter dem Motto ,Von den Besten lernen‘ und sollen Benchmarks für die Bereiche Lean und Digitalisierung der internationalen Automobilindustrie etablieren. Michael Oeljeklaus wird den Preis im Rahmen des 14. Kongress Automotive Lean Production – der am 5. und 6. November 2019 bei Volkswagen in Wolfsburg stattfindet – stellvertretend für den Bereich Produktion und Logistik entgegennehmen.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.skoda-auto.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

SUPERB iV 1,4 TSI DSG 160 kW (218 PS): Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 1,5. CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 33.

Skoda mobilisiert Jubiläumsausgabe der ,Goldenen Henne‘ 2019
Skoda chauffiert Prominente und Preisträger zur Jubiläumsverleihung der ,Goldenen Henne‘ am 20. September. Als Mobilitätspartner setzt Skoda insgesamt 50 Fahrzeuge ein, in denen die Stars komfortabel den Roten Teppich erreichen. Mit der jährlichen Vergabe von Deutschlands größtem Publikumspreis erinnert der Mitteldeutsche Rundfunk (MDR) an die Berliner Entertainerin Helga ,Henne‘ Hahnemann. Im Rahmen der ,Goldenen Henne‘ verlost Skoda zudem den neuen Kamiq im Wert von über 30.000 Euro.

Die ,Goldene Henne‘ feiert Jubiläum: Am 20. September wird Deutschlands größter Publikumspreis bereits zum 25. Mal vergeben. Den feierlichen Rahmen für den Galaabend liefert die Neue Messe Leipzig. Zu den Nominierten zählen Stars aus den Bereichen Schauspiel, Entertainment, Musik und Sport, die sich durch herausragende Leistungen verdient gemacht haben. In der Kategorie Aufsteiger werden junge Nachwuchstalente geehrt.

Durch die Veranstaltung führt Moderator Kai Pflaume. Der Kreis der insgesamt 40 Nominierten umfasst zum Beispiel Schauspielerin Emilia Schüle, die Musiker Roland Kaiser und Sarah Connor, Fußballtrainer Jürgen Klopp sowie Basketballprofi Dirk Nowitzki. Wer die ,Goldene Henne‘ in den Händen halten darf, entscheiden die Leser der Zeitschrift ,SUPERillu‘ und die Zuschauer des MDR-Fernsehens sowie des Rundfunks Berlin-Brandenburg: Sie konnten im Vorfeld für ihren Favoriten abstimmen. Unter allen Teilnehmern der Abstimmung verlost Skoda einen Kamiq im Wert von über 30.000 Euro.

Skoda unterstützt die ,Goldene Henne‘ auch in diesem Jubiläumsjahr als Mobilitätspartner. Gäste und Preisträger fahren in eleganten Skoda Modellen stilvoll zum Roten Teppich der Gala. Insgesamt umfasst die Flotte 50 Fahrzeuge, darunter das Topmodell Superb und das SUV KODIAQ. Beide punkten mit jeder Menge Platz, sodass auch aufwendige Roben wohlbehalten zum Auftritt im Rampenlicht gelangen.

Die Verleihung der Goldenen Henne ist eine der vielen renommierten Veranstaltungen aus Film, Kunst und Musik, bei denen Skoda in diesem Jahr als Mobilitätspartner unterwegs ist. Dazu zählen das Filmfest Hamburg, die European Film Awards und die Live Entertainment Awards. Auch dort sorgen die Skoda Modelle regelmäßig für eine komfortable, sichere und glamouröse Anfahrt der VIPs.

Presseinfo Skoda

18.09.2019